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发布日期：2024-08-15 作者：江南
[导读]7月3日动静，据国外媒体报导称，全球汽车制造商每发卖一辆车的净利润正在增添。因为供给链的恢复和售价的上涨，12家首要车企中有9家2023年度的净利润跨越2022年度。
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从枚举的表格来看，单辆车净利润最多的仍是特斯拉，到达了111万日元(约合近5万元)。
紧随厥后的是奔跑、宝马和丰田，其对应的单车净利润别离是84.7万日元(约合近3.8万元)、70.1万日元(约合近3.1万元)和44.5万日元(约合近3.1万元)。
另外，现代、本田和公共也都在前十名中，别离是31.8万日元、26.9万日元和25.3万日元(约合近1.1万元)。
中国有两家车企入榜，别离是比亚迪和上海汽车团体，对应的是19.8万日元(约合近9000元)和5.7万日元(约合2565元)。
在每辆车利润的增加率方面，日本企业表示超卓。丰田增加92%，本田增加53%。韩国的现代汽车也增加27%。配合点是HV表示强劲，丰田的世界份额为60%，本田和现代别离为10%以上。
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下载文档 近日，诺贝尔化学奖得主、旭化成声誉特殊研究员吉野彰在上海接管采访，畅想了锂离子电池和新能源汽车的将来研究与成长场景。
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