[导读]设计人员可操纵来自统一家供给商的要害手艺(包罗节制、栅极驱动和功率级)，加速车载充电器利用上市 鞭策去碳化需要可延续的减排遣决方案，电池电动汽车(BEV)和插电式夹杂动力电动汽车(PHEV)市场正随之延续增加。车载充电器是电动汽车的要害利用之一，将交换电转换为直流电，为汽车高压电池充电。Microchip Technology(微芯科技公司)本日公布推出车载充电器(OBC) 解决方案，其采取精选汽车级数字、摹拟、毗连和功率器件，包罗dsPIC33C 数字旌旗灯号节制器 (DSC)、MCP14C1隔离型SiC栅极驱动器和mSiC™ MOSFET，采取行业尺度的D2PAK-7L XL封装。 该解决方案旨在操纵dsPIC33 DSC的高级节制功能、MCP14C1栅极驱动器的高压强化隔离和壮大的抗噪能力，和mSiC MOSFET的低开关消耗和改良的热治理能力，提高 OBC系统的效力和靠得住性。为了进一步简化客户的供给链，Microchip供给了撑持OBC其他功能的要害手艺，包罗通讯接口、平安性、传感器、存储器和按时。 为了加速系统开辟和测试，Microchip供给矫捷的可编程解决方案，此中包罗功率因数校订(PFC)、DC-DC转换、通讯和诊断算法等随时可用的软件模块。dsPIC33 DSC中的软件模块旨在优化机能、效力和靠得住性，同时为定制和顺应特定 OEM要求供给矫捷性。 Microchip负责数字旌旗灯号节制器营业部的副总裁Joe Thomsen暗示：“Microchip成立了E-Mobility(电动出行)年夜趋向团队，配备了专门资本撑持这一不竭增加的市场。除为OBC供给节制、栅极驱动和功率级外，我们还能为客户供给毗连、按时、传感器、存储器和平安解决方案。作为OEM和一级供给商的领先供给商，Microchip供给周全的解决方案来简化开辟流程，包罗合适汽车级尺度的产物、参考设计、软件和全球手艺撑持。” 该OBC解决方案要害组件的扼要介绍以下： · dsPIC江南体育33C DSC 已经由过程AEC-Q100 认证，具有高机能DSP内核、高分辩率脉宽调制 (PWM)模块和高速模数转换器(ADC)，是功率转换利用的最好选择。该产物合适功能平安要求，撑持 AUTOSAR 生态系统。 · MCP14C1 隔离式SiC栅极驱动器经由过程AEC-Q100 认证，采取撑持加强隔离的 SOIC-8 宽体封装和撑持根基隔离的SOIC-8窄体封装。MCP14C1 与dsPIC33 DSC兼容，颠末优化，可经由过程欠压锁定 (UVLO)驱动mSiC MOSFET，合用在 VGS = 18V 的栅极驱动分路输出端子，从而简化了摆设进程，无需外部二极管。操纵电容隔离手艺实现电隔离，具有壮大的抗噪能力和较高的共模瞬态抗扰度 (CMTI)。 · mSiC MOSFET采取合适AEC-Q101尺度的D2PAK-7L XL概况贴装封装，包罗五个并联源极检测引线，可下降开关消耗、提高电流能力并下降电感。该器件撑持400V和800V电池电压。 Microchip 发布了一份白皮书，具体介绍了该 OBC 解决方案若何优化设计机能并加速产物上市时候。

电动汽车 (EV) 代表着可延续交通的前沿。电动汽车集成了复杂而周详的电子架构，跟着新半导体材料息争决方案的发现，手艺天天都在获得庞大前进。本文将切磋使电动汽车运行的最主要组件和其互连。

小米SU7上市仅一个月就交付了7058辆车，创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新记载。但是，对如许火爆的销量，近日却有传说风闻称，小米强逼供给商买车。那末，事实真是如斯吗？

5月14日动静，本日，美国白宫发布通知布告，拜登公布对中国钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、要害矿物、太阳能电池、船舶、起重机、医疗用品等提高关税。