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江南-IAR全面支持国科环宇AS32X系列RISC

发布日期:2024-10-07 作者:江南

[导读]IAR嵌入式开辟解决方案将周全撑持国科环宇AS32X系列ASIL-B MCU,配合鞭策汽车高品质利用的平安开辟 中国上海,2024年9月29日 – 全球领先的嵌入式系统开辟软件解决方案供给商IAR与北京国科环宇科技股分有限公司(以下简称“国科环宇”)结合公布,最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V将周全撑持国科环宇AS32X系列RISC-V MCU,两边将配合助力中国汽车行业开辟者的立异研发,同时将不竭深化合作,扩大在行业的手艺摸索和生态完美。 AS32X系列MCU基在32位RISC-V双核锁步江南体育架构设计,知足功能平安ASIL-B品级要求,主频高达180MHz,综合算力达516DMIPS,benchmark跑分可达4.08 CoreMark/MHz,内置FPU、CRC计较单位和平安硬件扩大单位DSE,内置撑持ECC的16KB数据缓存DCache、16KB指令缓存ICache、2MB内部PFlash、512KB内部DFlash、512KB内部用户SRAM,同时最高撑持16MB的外部闪存。芯片采取2.7-5.5V宽电压供电,工作温度规模合适AEC-Q100 Grade1,功能平安知足ASIL-B品级。芯片撑持24路高级按时器(PMW、QEI、TIM可复用)、32路DMA、8路USART(LIN可复用)、4路CANFD、48路ADC(撑持同步采样)、4路SPI、2路IIC、1路10/100Mbps以太网接口,具有超卓的IO多功能性,知足复杂系统设计需求。 凭仗其高平安、低掉效、多IO等特点,该系列MCU可普遍利用在多种场景:可用在汽车范畴车窗、座椅、后视镜、天窗、引擎散热电扇、水泵、凹凸压紧缩机节制等车身节制系统,也可利用在底盘节制、动力总成等车辆节制系统;还可用在工业范畴,如新能源、水利、电力、工业节制、机械人节制系统等。 跟着RISC-V架构在汽车行业的快速普和,市场对高效、靠得住且合适功能平安尺度的开辟东西的需求日趋增加。IAR凭仗其进步前辈的东西链,为汽车嵌入式系统开辟供给了强有力的撑持,不但显著晋升了开辟效力,还整合了功能平安、主动化工作流程等现代开辟实践中的要害要素。 在RISC-V车规芯片开辟范畴,IAR供给了一套开箱即用的周全解决方案。焦点产物IAR Embedded Workbench for RISC-V是一个完全的RISC-V嵌入式软件集成开辟情况,集成了壮大的C/C++编译器、高效的调试器和静态代码阐发东西C-STAT。IAR Embedded Workbench for RISC-V功能平安版已经由过程TÜV SÜD认证,合适包罗ISO 26262在内的多项功能平安尺度,极年夜简化了RISC-V车用产物的认证流程,加快了产物上市时候。汽车嵌入式软件日趋复杂,IAR为RISC-V架构供给的这一解决方案不但是一个东西集,更是对立异、高效和高平安性的果断许诺。 国科环宇芯片事业部总司理李介平易近暗示:“IAR作为全球领先的嵌入式系统开辟软件解决方案供给商,多年来在中国堆集了年夜量的用户群体,经由过程与IAR的合作,我司的自立MCU可以或许快速完全地融入RISC-V生态系统,助力客户最年夜水平地削减进修本钱,加速利用历程;同时在软件东西层面极年夜可能地包管开辟的功能平安特征。国科环宇将延续安身在汽车、工业范畴,致力在为用户供给高平安品级的RISC-V架构MCU芯片产物。但愿可以或许与合作火伴并肩,不竭开辟、延续立异,为中国以致世界的RISC-V生态情况供给更多有价值的摸索。” IAR亚太区副总裁Kiyo Uemura暗示:“IAR始终致力在为客户供给高效且靠得住的开辟东西。与国科环宇的合作使我们可以或许更有用地撑持RISC-V生态系统,也揭示了我们扎底子地市场的果断许诺。我们等候与国科环宇和其他合作火伴慎密协作,配合鞭策RISC-V手艺在中国和全球规模内的利用,为客户缔造更年夜的价值。” IAR中国区发卖司理张桂杰暗示:“跟着传统CPU架构授权费不竭举高和脱钩断链风险进级的布景下,RISC-V因其开源开放、架构简单和可定制化等优势逐步遭到全球特殊是中国芯片厂商的青睐。汽车是MCU利用的主要行业之一,也是对MCU平安品级要求最高的行业之一。今朝汽车下流客户对RISC-V芯片既期望又不雅望,一方面期望RISC-V芯片带来利用立异和供给链平安,另外一方面又担忧RISC-V芯片机能和生态。我们很侥幸可以跟像国科环宇如许优异的企业和更多的合作火伴一路,为晋升RISC-V芯片机能、丰硕RISC-V在汽车行业的生态和加快RISC-V芯片‘上车’并肩尽力!”

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