[导读]5 月 29 日，中国日报动静称我国或将投入约 60 亿元用在全固态电池研发，包罗宁德时期、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉祥共六家企业或取得当局根本研发撑持。 5 月 29 日，中国日报动静称我国或将投入约 60 亿元用在全固态电池研发，包罗宁德时期、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉祥共六家企业或取得当局根本研发撑持。 该项目鼓动勉励有前提的企业对全固态电池相干手艺展开研发。颠末严酷挑选后，最后具体分为七年夜项目，聚焦聚合物和硫化物等分歧手艺线路。 4 月以来国内全固态电池财产化提速，多家企业竞相公布全固态电池研策动态和量产时候表。汇总近期全固态电池相干动静以下： 4 月 11 日，中国科学院青岛生物能源与进程研究地点硫化物电解质研究获得新进展，研究团队正在进行 20Ah 硫化物全固态电池成型出产线落地准备工作，力争 2026 年率先实现硫化物全固态电池批量化出产。 4 月 12 日，广汽科技日上，广汽推出了全固态电池手艺，估计将在 2026 年在昊铂车型搭载。负责人称全固态电池的开辟难度堪比攀缘“珠穆朗玛峰”，需要在材料、设计、制造、集成等方面进行冲破。 4 月 28 日，宁德时期首席科学家吴凯出席进步前辈电池前沿手艺钻研会时暗示，方针 2027 年小批量出产全固态电池。 5 月 24 日，上汽团体在其新能源手艺发布会上公布，全固态电池基在聚合物-无机物复合电解质手艺线路，上汽清陶首条全固态电池产线已立项，打算 2025 年末落成，2026 年正式量产。 （IT之家）

6月3日动静，全固态电池，因为潜伏的高能量密度、平安性和低本钱等多维优势，被国际遍及认为是下一代新能江南体育源动力电池的成长年夜势，今朝列国均加年夜投入攻关该倾覆性手艺。

比来固态电池忽然变得火爆，好动静不竭。4月12日广汽研究院发布动静称，全固态电池能量密度到达400Wh/Kg以上，体积能量密度晋升52%，质量能量密度晋升50%，可轻松实现超1000千米续航，全固态电池打算2026年上市...

近日，欧盟阐发全球2500家头部企业的研究陈述显示，2022年研发费用总额为1.2499万亿欧元（当前约合人平易近币9.7万亿元）。中国占比为17.8%，超出欧洲（17.5%），仅次在美国（42.1%）位居第二。

1月2日动静，据报导，日本年夜型电池企业麦克赛尔公布，他们已成功研发出一种新型圆柱形固态电池，具有年夜容量、耐热强、寿命长和抗冲击性好等特点。

业内动静，近日日本松下控股官宣将在 2025-2029 年时代量产今朝正在面向无人机等开辟的小型全固态电池，松下暗示假如实实际用化估计 3 分钟摆布就可以布满无人电机池 80% 的容量。

业内最新动静，全球汽车龙头制造商丰田公布在电池手艺方面获得了重年夜冲破，可将固态电池的重量/体积/本钱均减半，使电池的能量密度和补能效力均获庞大晋升。丰田宣称搭载固态电池的电动汽车将成为可延续驾驶的下一个重年夜游戏法则改变者...