[导读]上海2024年5月22日 /美通社/ -- DHL在沪新建的新能源汽车出色中间在近日投运，进一步助力中国新能源车企业的当地成长和"出海"，和鞭策联系关系行业在当地和全球的成长并提高竞争力。这是继印尼、墨西哥、阿联酋和英国后，DHL团体在中国——全球最年夜的电动车市场设立的首个新能源汽车出色中间。

上海2024年5月22日 /美通社/ -- DHL在沪新建的新能源汽车出色中间在近日投运，进一步助力中国新能源车企业的当地成长和"出海"，和鞭策联系关系行业在当地和全球的成长并提高竞争力。这是继印尼、墨西哥、阿联酋和英国后，DHL团体在中国——全球最年夜的电动车市场设立的首个新能源汽车出色中间。

该中间由DHL团体旗下DHL全球货运营业单位治理，并与DHL快递、DHL供给链营业单位，和DHL客户解决方案与立异部分的电动汽车团队合作无懈，致力在为从事新能源汽车产物出产制造（包罗电池、机电和充电根本举措措施等）的行业企业供给无缝跟尾的端到端物流办事。

"凭仗对新能源汽车行业物流的深入理解，和笼盖普遍的全球物流收集，我们可以或许经由过程高质量的物流办事，助力中国新能源汽车企业的国际化成长。"DHL全球货运亚太区首席履行官尼基ꞏ弗兰克（Niki Frank）暗示。"经由过程DHL上海新能源汽车出色中间，我们致力在成为追求‘出海'的中国品牌的首选合作火伴。"

2023年，中国成为全球最年夜的汽车出口国，此中新能源汽车国内渗入率跨越30%，产销量占全球份额的60%以上。不但如斯，中国仍是电池强国，全球十年夜电动汽车电池制造商中，中国企业占了六家，供给全球近60%的电车电池。

DHL快递中国区首席履行官吴东明暗示："跟着中国新能源汽车制造商走出国门，需要一个完全的生态系统撑持他们的成长。作为办事全球的物流企业，DHL深谙列国商业政策和海关律例。从文件、零部件到原材料，DHL完全有能力为国产车‘出海'拓展这一蓝海市场供给不变、靠得住的物流撑持，进一步巩固中国在全球新能源汽车范畴的地位。"

为整车和电池供给的集成化、模块化的端到端物流解决方案是该中间供给的综合办事之一，首要包罗经认证的运输办事，合适新能源汽车尺度的仓库且位在分歧省分的仓库可负责锂电池的装卸和出口时的买方集运，合适尺度的多式联运国际电池和整车运输收集，并供给端到真个温湿度监控，和运抵后的清关、存储和分拣，并经由过程DHL在目标地国度的运输收集进行最后一千米派送等。

对可延续成长的果断许诺

DHL上海新能源汽车出色中间的开业表现了DHL对立异和可延续成长的许诺。各营业单位经由过程鞭策洁净运营和绿色物流解决方案，加速去碳化历程。截至2023年末，DHL快递中国区派送车队电气化比例已到达26%，实现年度减排3100余吨。按照可延续江南体育成长线路图计划，至2030年，中国区派送车队电气化比例将到达60%。另外，DHL快递中国区在客岁与上海合作火伴联袂在沪投运了首支氢能源卡车车队。该车队由8辆氢能源卡车构成，运营后月度运营总里程将跨越2万千米，估计每一年可削减碳排放跨越170吨。不但如斯，DHL快递中国区已实现100%绿电利用，2023年因利用绿电实现减排跨越15000吨。

DHL全球货运在国内的可延续成长方面也获得了长足前进，今朝运营着一支包罗跨越250辆电动车和氢能源车辆的车队，每个月行驶里程跨越32万英里（近52万千米）。

值得一提的是，DHL快递客岁在全球规模内推出了GoGreen Plus办事，旨在帮忙客户经由过程选择利用可延续航空燃料，以"碳嵌入"的体例削减寄件发生的碳排放。今朝，中国区已有跨越5万家企业客户利用了该办事，普遍散布在制造业和批发零售商业渠道，此中半导体电子元件制造、服装纺织、电子商务、电器装备和组件制造等行业企业尤其凸起。

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