[导读]在2024年慕尼黑上海电子展上，意法半导体为我们带来了哪些尖端科技和立异产物呢?为了让未能亲临现场的您也能领略到这场科技盛宴，我们特殊遴选了三款亮点展品和解决方案，为您供给具体的介绍。但愿这些分享可以或许激起您的立异灵感，让您在工作与糊口中都能阐扬出更年夜的缔造力。 在2024年慕尼黑上海电子展上，意法半导体为我们带来了哪些尖端科技和立异产物呢?为了让未能亲临现场的您也能领略到这场科技盛宴，我们特殊遴选了三款亮点展品和解决方案，为您供给具体的介绍。但愿这些分享可以或许激起您的立异灵感，让您在工作与糊口中都能阐扬出更年夜的缔造力。 打造一辆ST汽车需要甚么? 动力系统域节制器是要害! 在2024年慕尼黑上海电子展上，参展者可能会对ST展台的一个小欣喜感应惊奇——一个小巧的电动汽车模子。这款展现车以其主微节制器(MCU)为焦点，集成了多个系统，揭示了一种现代化的域节制策略。Stellar P系列MCU有多款分歧产物以贴合客户的需求，如多核处置和虚拟化功能的Stellar P3，可以或许撑持中等集成度的电动化利用。而更高级的Stellar P6，则可以或许把握更高集成度的电动化系统。另外，我们的电池治理系统也迎来了进级，此刻可以或许撑持高达800V的电池系统，而且我们正在开辟合适最高平安品级ASIL-D的汽车系统。 简而言之，ST展现其解决方案的优势以帮忙设计团队缩短产物开辟周期，晋升市场竞争力。 在演示车中，主MCU负责治理车载充机电和直流-直流转换器、车辆节制单位(如包括相干负载继电器、泵、充电枪锁等治理)，电池治理系统和逆变器。另外，ST还供给策动机治理系统 (EMS)、变速箱节制单位 (TCU)、热治理系统等多种解决方案。如许，客户们可以专注在利用研发，没必要担忧电子产物若何协同工作。今朝我们展现的平台在不竭进级成长，并打算在年末前发布一个新版本。同时，我们将继续开辟并操纵像Stellar P系列基在高算力和平安靠得住性等优势的壮大产物，为客户带来更多便当。 从电动尾门手艺中，大师可以窥见汽车行业正朝着整合伙源的运营模式慢慢迈进。整合伙源是将新功能快速引入主流车型的高效路子之一。经由过程从单一供给商采购更多部件，不但可以简化项目开辟流程，还能有用下降制造本钱，进而优化整体的订价策略。 ST汽车解决方案的展现是我们帮忙车企掌控资本整合趋向的一个活泼例证。我们还在尽力晋升要害手艺的普和度和易用性，好比空中下载手艺 (OTA)。另外，我们的相变存储器手艺经由过程增添存储容量，使得固件更新变得加倍简洁，不再需要对硬件进行复杂的分区处置，例如传统的A/B分区模式。 鞭策全球可延续成长，我们应当怎样做?光伏、储能、充电夹杂能源集成化解决方案可以实现这个方针! 城市遍及熟悉到，实行新能源计谋，整合光伏、储能和充电解决方案是实现可延续成长的要害一步。汽车制造商一样需要紧跟这一趋向，积极采取新能源系统。但是，这一改变可能会给汽车行业带来挑战，好比行业内部的凝集力不足，或新能源手艺的利用历程迟缓。 为了应对这些挑战，ST在2024年慕尼黑上海电子展上展出了一套储能和能源治理的完全解决方案，显示了我们的器件若何更好的帮忙根本举措措施电力能源的高效传输。该方案采取了我们的第三代SiC MOSFET晶体管、加强型PowerGaN晶体管、高机能MCU和电气隔离栅极驱动器等进步前辈组件，以实现对全部系统的切确节制和庇护。 简而言之，我们的方案不但展现了产物手艺，更展现了若何帮忙电力行业实现史无前例的能效、不变性和靠得住性，为鞭策世界可延续成长进献气力。 智能电表通讯 这个方案是基在STM32WL3用在智能电表的电力线和夹杂无线解决方案，该方案包罗两个射频收发器芯片，和一个超低功耗的无线微节制器(MCU)。另外，电路板上还设备了ST8500可编程电力线调制解调器和STLD1驱动器，这些器件配合确保了电表通讯的高效和不变运行。 微型逆变器 浩繁充电解决方案正愈来愈多地操纵太阳能，以期进一步下降对情况的影响。在这一布景下，一个高效的微型逆变器对晋升太阳能板的发电效力显得尤其主要 。为此，我们展现了一款基在MASTERGAN1L手艺的微型逆变器解决方案，该手艺采取宽禁带半导体，从而可使逆变器的体积更加紧凑，节流了空间。 另外，这款微型逆变器采取了STM32G4系列的微节制器，它具有高分辩率按时器和高精度模数转换器(ADC)，确保了系统的切确节制和高效能转换。 主逆变器 为了提高太阳能变流和配电的能效，ST利用SCT070W120G3-4AG 和 SCT055W65G3-4AG开辟了一款碳化硅逆变器。颠末 25 年的手艺立异，ST可以供给15kW三相三电平有源前端双向 PFC 转换器。同时还可供给 STPOWER Studio 等设计东西，帮忙工程师快速设计PCB电路板。 电池充电 为了将电能从充电器输送到电池，我们供给了两套充电系统方案，同时这两套系统方案的节制器都采取了 STM32G4微节制器。不但如斯，我们还利用了具有欠压锁定(UVLO)的STGAP2SICS栅极驱动器来驱动SiC Mosfet晶体管，以确保全部系统可以或许平安、不变、高效运行。 电池治理 最后，为了治理充电电池中的电能，我们供给L9963E开辟平台 AEK-POW-BMS63EN，以下降电池治理解决方案的开辟难度。事实上，该平台的电池座，几分钟内可以菊花链毗连31个节点的能力和电隔离专用板，和配套软件东西，让工程师可以或许年夜年夜缩短产物的开辟和上市时候。 若何快速检测杯子的江南体育标的目的和水位?智能水杯帮您轻松弄定。 要正确判定水杯的摆放状况和内部液体量，凡是需要进行快速的计较、视觉辨认和多种传感器的协同工作。而采取ST的飞翔时候传感器VL53L7CH或VL53L8CH，这一问题便水到渠成。在2024慕尼黑上海电子展，我们经由过程一个摹拟咖啡机的演示，展现了这些传感器的壮大功能。它们可以或许对64个分歧区域进行切确丈量，并经由过程一个紧凑的归一化直方图来描写丈量数据，这为开辟者供给了便当，使他们可以或许开辟出算法，用以检测水杯是不是颠倒、是不是偏离中间、是不是有水杯存在、水杯的高度，和杯中液体的水位高度。 VL53L7CH和VL53L8CH传感器的首要区分在在，VL53L7CH传感器具有更宽阔的笼盖规模和视场角，特殊合适用在丈量面积较年夜的区域。在我们的演示装配中，我们采取了一个X-NUCLEO-53L8A1开辟板，并搭配了一个3D打印的咖啡机外形外壳。简单来讲，这个演示装配向我们展现了集成商若何仅利用少许组件，就可以构建出一个功能复杂的检测系统，这不但晋升了手艺的易用性，也年夜年夜增添了它的普和度。

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利用碳化硅和氮化镓来知足电动汽车设计要求，现在已成为增进可延续成长的下一代汽车设计尺度。空气动力学线条或更轻的材料不足以包管电动汽车的效力。为了知足效力和功率密度要求，电力电子设计师必需着眼在新手艺。

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电动汽车无线充电是一项新兴手艺，也是人类一向胡想的手艺，它让我们可以或许完全改变电动汽车的充电体例。有了它，便可以主动为您的汽车布满电，而无需毗连任何电缆或插座。

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7月5日动静，据国外媒体报导称，本地时候7月4日，欧盟委员会在对中国电动汽车(BEV)进行动期九个月的反补助查询拜访后，决议对来自中国的电动汽车进口征收姑且反补助税。

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据报导，法拉利电动汽车的订价最少是50万欧元（53.5万美元，约388万人平易近币）。临时法拉利不会抛却燃油车，它将开设一家新工场，专弟子产电动汽车。

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6月25日，据知名汽车博主@胖虎Shawn爆料称，特斯拉中国区有部门部分正在从头礼聘部门先前被裁退的员工，但返聘的员工可能需要退回之前裁人时取得的“N+3”抵偿。

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DC-DC 转换器是一种电机装备或电路，用在按照电路要求将直流电压从一个电平转换为另外一个电平。DC-DC 转换器属在电力转换器系列，可用在电池等小电压利用或高压电力传输等高电压利用。

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车载供电装备是汽车电气装备正常工作运行的条件，传统汽车供电装备首要是蓄电池和由内燃机驱动的发机电。

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Jun. 20, 2024 ---- 据TrendForce集邦咨询研究显示，2023年全球SiC功率元件财产在纯电动汽车利用的驱动下连结强劲成长，前五年夜SiC功率元件供给商约占整体营收91.9%，此中ST以32.6%市...

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