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江南-TrendForce集邦咨询:2024年第一季新能源车销量年增16.9%,PHEV突围年增近五成

发布日期:2024-06-26 作者:江南

[导读]May 30, 2024 ---- 按照TrendForce集邦咨询统计,2024年第一季全球新能源车(NEV;包括纯电动车、插电夹杂式电动车、氢燃料电池车)总计发卖284.2万辆,年增加16.9%,为近三年初次单季年增加低在20%。此中,纯电动车(BEV)销量为180万辆,年增加4.2%,插电夹杂式电动车(PHEV)则发卖104.1万辆,年增加48.3%。 May 30, 2024 ---- 按照TrendForce集邦咨询统计,2024年第一季全球新能源车(NEV;包括纯电动车、插电夹杂式电动车、氢燃料电池车)总计发卖284.2万辆,年增加16.9%,为近三年初次单季年增加低在20%。此中,纯电动车(BEV)销量为180万辆,年增加4.2%,插电夹杂式电动车(PHEV)则发卖104.1万辆,年增加48.3%。 纯电动车(BEV)部门,特斯拉(Tesla)以21.5%市占率拿下冠军,比亚迪(不含腾势)位居第二名,市占率16.6%。但就年增加率来看,特斯拉为-8.5%、比亚迪为13.3%。上汽通用五菱排名第三,宝马(BMW)初次跃升至第四名,销量较客岁同期增加41.1%。广汽埃安第一季销量较客岁同期降落了 37.2%,本季跌落至第六名,重点车款 Aion S首要的客群为网约车用户,但因为商用市场的空间有限,若没法扩大消费市场,销量可能会呈现断层,广汽埃安季度排名与市占率已持续下滑两个季度江南体育。 插电式混和电动车(PHEV)部门,比亚迪品牌延续稳居PHEV的销量冠军,第一季较客岁同期有所增加,但市占率稍有下滑。虽然如斯,比亚迪已经是具有四个子品牌的团体,若以团体来计较,市占率则跨越30%。第二名为傲图(AITO),其问界M7是重点发卖车款。第三名为抱负汽车,在首款纯电车的市场反映欠佳后,估计临时会以PHEV为主。抱负第二季推出订价25万人平易近币的平价车款L6,是抱负本年晋升销量和市占率的重点车款。排名在第六的Jeep在主力车款改款后与客岁第一季比拟增加了37%。 TrendForce集邦咨询暗示,值得存眷的是,PHEV在电动化进程中将饰演主要脚色,斟酌到纯电车的需求趋缓,夹杂动力型态的电动车凭仗其便当性表示出了销量韧性。另外,车厂陆续亮相调剂欧洲的市场策略,不再苦守2030年周全纯电化方针,而且多家车厂公布再度投入开辟PHEV,又或耽误PHEV车款的生命周期,这有望让西欧地域已连两年阑珊的PHEV销量在2024年实现增加。

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1月23日动静,据上海市《当局工作陈述》显示,2023年上海新能源汽车保有量到达128.8万辆,排名全球城市第一。

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针对新能源车载利用范畴,RECOM 全新引入额定输出功率高达 600W 的一体化盒式 DC/DC 电源,供给多种输入规模以供选择,极具性价比优势。RMOD600-W 采取 24V 输出,涵盖 48V、60V 和 80V...

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2023第四届中国新能源汽车热治理立异国际峰会将在11月16日-17日在上海举行。会议线上线下同步进行,会场供给中英同声传译。

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Sep. 20, 2023 ---- 按照TrendForce集邦咨询预估,2026年全球公共充电桩总数将达1,600万台,约为2023年3倍,同期新能源车保有量(PHEV、BEV年现实持有辆数)将达9,600万辆,车桩...

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6月29日动静,新能源汽车在国内成长的如火如荼,而且引领全球成长,将来两三年还会再上一个台阶,2025年周全进入新能源时期,中国市场的份额将占到全球60%。

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6月21日动静,财务部税务总局工业和信息化部发布关在延续和优化新能源汽车车辆购买税减免政策的通知布告。

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近日,特斯拉在中国和美国等多个国度公布涨价,此中中国市场涨价2000元,美国市场涨价250美元,此举也打破了近期外界对特斯拉进一步降价的预期。

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4月27日动静,据工信部官网动静显示,近日,工信部副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研,召开汽车财产成长座谈。

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